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車輛管理系統

車輛管理系統 所屬行業:服務軟件開發
服務內容:管理系統
成果摘要:

l面向政府、事業單位
      在研究探索機關公務用車制度改革的同時,還加強機關公務用車管理。根據目前省直機關的實際情況,主要采取加強監督管理的方式,采取車改試點單位,不斷的健全完善各項規章制度

    
   由于公司規模較大,擁有的公務車輛會多一些,對公車的管理相對完善。根據企業信息化程度不同,有少部分企業已經采用車輛信息系統進行管理,雖說采用了電子化管理,但只是對車輛的基本信息進行錄入,對于車輛的行蹤、運行中所產生的費用仍無法有效的掌控;還有一部分企業仍通過手工登記的方式進行管理,一級一級審批簽字,工作效率非常低,對于統計報表功能則不易實現,同時導致對車輛產生的費用報銷,沒有有效的依據;車輛調度不能及時處理等一系列問題發生。隨著車輛的增多,運行成本增加,有很多企業提出智能化的管理模式,想借助現代化手段來進行管理,有效節約公車使用成本并遏制“公車私用”的問題,達到節省車輛開支的目的,減少盜搶風險。

《關于改進工作作風,密切聯系群眾的八項規定》明確提出要厲行勤儉節約、輕車簡從的低調處事原則,已然明確了公務車的用車方向,明確了務實用車、低調處事的原則。國務院公布《機關事務管理條例》(簡稱《條例》),《條例》確立了厲行節約、務實高效、公開透明的原則,明確了機關公務車運行經費、資產和服務管理等事務管理的主要內容。

    據統計,在已公開的2012年和2013年中央部門“三公”經費預算中,公車費用占比均超過50%,公車費用已成為政府部門的重要支出。其中2012年的“三公”總決算額為80.95億元,公務用車購置及運行費則達到44.32億元,約占2012年“三公”總決算額的54.7%;2013年的“三公”總決算額為79.69億元,公務用車購置及運行費則達到43.99億元,約占2013年“三公”總決算額的55.2%


車輛歸口管理部門

負責指導健全單位用車管理制度,車輛配置標準制定,儲備管理,計劃上報和運行管理等。對各部門用車采購申請、運行成本、各單位車輛保有量等進行統一監控、管理促進單位公務用車的規范運行及監管工作。

用車部門或人員

向車輛管理部門便捷提出用車申請,車輛能夠準時、安全支持業務工作開展。

財務部
 

財務部負責車輛的財務預算、費用控制和資產管理。

物資部

物資部負責車輛的集中招標管理


依托信息化手段著力提高車輛管理的質量和效率,構建統一部署的車輛運行管理平臺,實現單位車輛的基礎信息管理、車輛運行管理、車輛費用管理與車輛資源管理的整合,以信息技術的創新應用推動企業管理變革。

1.搭建公司車輛集中管理的信息化應用平臺,高效利用現有資源,對車輛統一調配,理清、降低車輛運行費用。
2.實現與財務核算、物資、報銷等產品的集成,提供一體化解決方案。
3.產品化,提供標準版和增強版。增強版提供根據用戶需要定義單據格式的功能;

產品架構


 

 

p車輛運行管理
用車申請人根據自身的情況填寫用車申請單,并經相關部門及人員審批通過后進行車輛的調度派用,實現車輛網上用車申請、審批及調度的功能。此外,系統支持無用車申請的車輛派用。

n違章事故管理
將車輛的日常事故、違章情況進行登記,車輛的事故信息、違章信息進行錄入并與維修保養能夠進行關聯查詢工作。

n出車登記
駕駛員根據派車單進行出車,出車時檢查車輛信息是否相符,并登記車輛出車記錄。

n回車登記
駕駛員出車返回后,登記車輛返回信息,同時登記車輛里程等信息。
p資源管理
對單位車輛資源的管理,提供明確的車輛采購、處置、報廢的審批流程,規范車輛資源變動的管理。

n車輛購置申請
根據車輛保有量和使用率提出車輛購置申請,經審批后由采購部門進行采購。可選擇與物資管理模塊集成,生成物資采購申請。
n車輛處置
按標準、流程將使用范圍、購置方式不規范的車輛進行處置處理,處置方式可由用戶自定義,已處置的車輛不允許使用。
n車輛報廢
車輛達到報廢標準,實現車輛報廢申請、審批及正式報廢等功能。







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